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铝合金压铸浇口总堵塞,位置该怎么算?

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铝合金压铸件抛丸后变色?钢丸与玻璃丸区别一次讲清

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铝合金压铸后表面“起泡”到底谁在搞鬼?真相拆开给你看

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为什么你的铝合金外壳阳极后发黑?

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恩创科技-FAKRA、圆、螺纹、推拉、传感器连接器到底能干啥?点进来看,三分钟就懂

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恩创科技-热血铸军魂,同心向未来——恩创员工共观阅兵仪式

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恩创科技-M12 与 M23 那点儿“隐形故事”——不聊壳体本身,聊聊它们背后的数字、温度、声音和味道

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恩创科技-如果 M6、M23 外壳能上《流言终结者》,哪些谣言会当场翻车?

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压铸厂带你5分钟看懂:M12、M23压铸件连接器外壳到底差在哪?

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恩创科技-压铸件毛刺多?去毛刺的5种高效方法

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1. 人工+气动工具 传统但最灵活:工人拿锉刀、气动磨头,几下就能把显眼毛刺扫掉。适合小批、简单件;缺点是慢、对交叉孔比较吃力。 2. 冲模一刀切 给产品做一套冲模,装在冲床上“咔嗒”一下,毛刺连水口一起剪掉。一次投入模具费,后面大批量生产非常快,分型面简单的件首选。
东莞恩创-新能源汽车为什么离不开铝合金压铸?

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电池太重,车必须“减肥” 一块 80 度的电池包就半吨。想让续航不掉链子,只能把车身上能换的金属统统换成更轻的铝。铝比钢轻三分之二,同样的零件,一换就减掉一大截重量,省下来的重量直接变成多跑的公里数。

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