恩创科技-如果 M6、M23 外壳能上《流言终结者》，哪些谣言会当场翻车？

谣言 1  

“外壳越重，防护越好”  

真相：重量≈铝的体积，真正的防护靠密封圈和壁厚设计。  

实验：我们把同尺寸 M23 外壳做了三个版本——标准 1 mm 壁厚、

加厚 1.5 mm、以及薄壁 0.8 mm + 双层密封。  

结果：  

· 盐雾 720 h 后，腐蚀等级全部 ≤ 0.5 级（基本无锈）；  

· 真正拉开差距的是密封圈压缩率，而不是壳体克重。  

结论：重≠好，别被“手感党”带节奏。

谣言 2  

“黑色阳极一定比本色更耐腐蚀”  

真相：颜色只是染料，耐腐蚀取决于氧化膜厚度和封闭工艺。  

实验：把同一批 M6 外壳分成本色、黑色、军绿三组，

氧化膜厚全部控制在 10 ± 1 μm。

盐雾 500 h 后，色差 ΔE 全部 < 0.3，腐蚀点数量无差异。  

结论：选颜色看外观就行，别指望它额外防锈。

谣言 3  

“压铸壳体过不了 15 A 以上大电流”  

真相：电流瓶颈在插针与线缆，壳体只是“散热片”。  

实验：M23 壳体内装 4 mm² 铜针 + 25 A 负载，连续运行 8 h。  

· 壳体表面温升 28 K，远低于 40 K 行业上限；  

· 换成同规格塑料壳，温升 55 K，塑料直接软化。  

结论：铝压铸反而是大电流的“空调房”。

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谣言 4  

“黑色外壳吸热，户外不能用”  

真相：户外真正热的是插针发热 + 太阳直射，颜色影响 < 5%。  

实验：夏季正午，黑色 vs 本色 M23 外壳各暴晒 4 h。  

· 表面温度差 3.8 ℃；  

· 壳体内部温度差 1.2 ℃，远低于插针自身 20 ℃ 温升。  

结论：与其纠结颜色，不如选低电阻插针。

一句话总结  

参数不会说谎，谣言止于实验。